未來(lái)幾年間，我國(guó)試驗(yàn)箱的將重點(diǎn)圍繞以下方面發(fā)展：

　　工業(yè)自動(dòng)化儀表重點(diǎn)發(fā)展基于現(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù)的主控系統(tǒng)裝置及智能化儀表、特種和自動(dòng)化儀表;全面擴(kuò)大服務(wù)領(lǐng)域，推進(jìn)試驗(yàn)箱的系統(tǒng)的數(shù)字化、智能化、網(wǎng)絡(luò)化，完成自動(dòng)化儀表從模擬技術(shù)向數(shù)字技術(shù)的轉(zhuǎn)變，5年內(nèi)數(shù)字儀表比例達(dá)到60%以上;推進(jìn)具有自主版權(quán)的自動(dòng)化軟件的商品化。電工試驗(yàn)箱的重點(diǎn)發(fā)展長(zhǎng)壽命電能表、電子式電度表、特種電測(cè)儀表和電網(wǎng)計(jì)量自動(dòng)管理系統(tǒng)。到2005年，中低檔電工試驗(yàn)箱的國(guó)內(nèi)*要達(dá)到95%;到2010年，高中檔電工試驗(yàn)箱的國(guó)內(nèi)*達(dá)到80%。
科學(xué)測(cè)試儀器重點(diǎn)發(fā)展過(guò)程分析儀器、環(huán)保監(jiān)測(cè)試驗(yàn)箱的、工業(yè)爐窯節(jié)能分析儀器以及圍繞基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)所需的汽車零部件動(dòng)平衡、動(dòng)力測(cè)試及整車性能檢測(cè)儀、大地測(cè)量?jī)x器、電子速測(cè)儀、測(cè)量型定位系統(tǒng)以及其他試驗(yàn)機(jī)、實(shí)驗(yàn)室儀器等新產(chǎn)品。產(chǎn)品以技術(shù)含量較高的中檔產(chǎn)品為主，到2005年在總產(chǎn)值中占50%～60%。
環(huán)保試驗(yàn)箱的重點(diǎn)發(fā)展大氣環(huán)境、水環(huán)境的環(huán)保監(jiān)測(cè)試驗(yàn)箱的、取樣系統(tǒng)和環(huán)境監(jiān)測(cè)自動(dòng)化控制系統(tǒng)產(chǎn)品，到2005年技術(shù)水平達(dá)到20世紀(jì)90年代后期*水平，國(guó)內(nèi)*達(dá)到50%～60%，到2010年國(guó)內(nèi)*達(dá)到70%以上。試驗(yàn)箱的元器件“十五”及2010年前，盡快開發(fā)出一批適銷對(duì)路、市場(chǎng)效果好的產(chǎn)品，品種占有率達(dá)到70%～80%，產(chǎn)品*達(dá)60%以上;通過(guò)科技攻關(guān)、新品開發(fā)，使產(chǎn)品質(zhì)量水平達(dá)到20世紀(jì)90年代末水平，部分產(chǎn)品接近國(guó)外同類產(chǎn)品*水平。
信息技術(shù)電測(cè)儀器主要發(fā)展電測(cè)儀器軟件化、智能化技術(shù)，總線式自動(dòng)測(cè)試技術(shù)，綜合自動(dòng)化測(cè)試系統(tǒng)，新型元器件測(cè)量技術(shù)及測(cè)試儀器。